印尼军机坠毁有无可能是被导弹击中

闫桥

印尼军机坠毁有无可能是被导弹击中



闫桥 / 文

中新网6月30日电 据法新社报道，一架印尼C-130军机当地时间30日在苏门答腊坠毁，机上113人恐已全部遇难，目前已经发现49具遇难者遗体。

据最新消息称，机上人员全部遇难，已发现67具遗体。

毫无疑问，这是一起印尼空军史上最严重的空难，这说明不管飞机性能再先进它也需要精心做好日常的技术维护。从报道中看，这架军机是从棉兰市军事基地飞往纳土纳群岛，起飞2分钟后，飞行员发现问题后想要返回基地，转弯时飞机在大约距离基地5公里处坠毁。它是在苏门答腊岛北部棉兰市坠落宾馆楼顶后爆炸，波及两栋住宅大楼，造成数十人死亡并损坏了输电线。一开始的报道并没有提及机上人员数量，只是说满载货物，但随后印尼军方消息称，这架大力神军机上载有113人，机上有12名机组人员和101名乘客，这说明这架运输机是准备去什么地方执行任务。所以我想这101名乘客应该是军人居多或全部是军人，应该是执行一次什么任务，起飞后飞行员随即发现技术故障想转弯返回，但为时已晚，没办法一头扎向人员密集的城市居民区。昨天下午的最初报道中就已发现30名遇难者，如果算上机上113名人员的话，那这次事故可以算得上恶性事故了，对印尼空军也是次重大打击。也是近10年来第二次有大型飞机坠落在棉兰住宅区，2005年9月，一架曼达拉航空公司的波音737在当地住宅区坠毁，造成包括30名的地上人员在内的143人丧生。

一般说来，飞行员只负责飞机的驾驶操作，技术维护全部由地勤来负责。C-130运输机也称大力神运输机，是美国空军的主力运输机，无论从载货能力和飞机性能来说都是非常先进和可靠的。如果说是技术故障所致也许就是指单侧发动机停止工作，而飞行员想继续保持飞行姿态返回机场确实存在相当大的风险，因为在飞机刚刚起飞，速度还在每秒40米以下，而且高度也不够，同时飞机又满载人员和货物，在这种情况下飞行员是很难矫正飞行姿态，造成事故在所难免。所以说，飞机除了被导弹击中外就只能是遇上发动机停止工作这样的严重故障了，飞行员也做了最大努力却没有挽回，造成了巨大的人员伤亡。

我认为报道中说的“飞行员发现问题后想要返回基地”应该是指机场塔台与刚刚起飞的大力神运输机飞行员无线电沟通是顺畅的，是地面指挥获知飞行员呼叫飞机出现故障，但如果是飞机被导弹击中那飞行员与塔台的表述肯定就不一样了，应该说，发生故障导致飞机坠毁的可能性是非常大的。但是如果飞机在起飞不久就遇上有人用肩扛式导弹袭击，这种情况也许会被飞行员措手不及，误以为是飞机出现了技术故障的可能性也不能完全排除。因为飞机刚刚起飞2分钟就坠毁，说明速度慢和高度低，正适合肩扛式导弹的打击，不过这一切还得等调查人员从飞机“黑匣子”解密之后才能完全明了。

现在世界所面临的问题非常多，极端宗教势力所崇尚的恐怖袭击对全球产生了挑战，就在前几天伊斯兰国等恐怖组织还在法国、中东和北非制造了三起恐怖袭击，造成了大量的无辜平民的伤亡，这好像也与伊斯兰教世界进入斋月有关，包括教派冲突等都会表现得尤为激烈。印尼地处东南亚的最南端，群岛众多，国土面广，如果被极端组织渗透是很难管控的。这次军机失事的情况印尼政府正组织积极的救援与调查，具体是什么原因造成，让我们等待最后的调查结果吧。