中国高速要做中国的第二个“高铁”吗？

国际军棋

中国高速要做中国的第二个“高铁”吗？

    ——若长期收费，占用老百姓的土地是不是更得长期补赏

   
中国前几年出现了高铁事件，今天的中国高速还要重蹈旧辙吗？

    前些天，也看到“高速公路拟长期收费”。上午又看到，

    “高速公路拟长期收费”，在我看来，是完全错误。前几年，有权威人士说，高速公路收费只要把建设费用收回来就可以免费不在收费，现在成了变色龙“高速公路拟长期收费”。

    如果不加以制止的话下一步“高速公路收费可能涨价”。

    此话是谁发出来此言，就首先查查谁说的此话，查查他的家产？查查他的户口？有没有非法收录和来源？有没有外籍户口？查查他的亲友这些年是不是参与了高速建设侵吞了国家财物？必须严查，抛去工作人员工资和津贴，收取的费用拿去了？亏损亏到哪里去了，

    难道中国亿万辆收取的费用不到高速公路维修费和工人工资吗？假如是的话，将是天下的大笑话？天大的腐败。

    原来建设时是打着国家征用的旗号，支付了一次性的、不足一年农产品的辛苦收入，这些年他们占用了老百姓的土地，10多年来老百姓家家户户少收入多少钱，然而高速公路部门和干部职工却肥的流油，这些钱是不是要补赏回来？可以说，这些年你们用着几乎不花钱的土地和国家巨额拨款享受着天大的荣华富贵。还要放出声来说你们亏损？是何等道德？何等国家干部？

    假若 “高速公路长期收费”，那么是不是应该年年要给老百姓土地补赏——那是农民几千年来生生息息的生命源泉。

    假如你们要“高速公路拟长期收费”的话，那么，一下五件事情你们敢做吗？
    【第一】：公开自建立高速公路来的建设费用、招用建设单位、支出多少。

    【第二】，把自建立高速公路来所占用的农民土地，这些年以来的经济损失补赏回来。

    【第三】，假如“高速公路拟长期收费”，要年年补赏给高速公路所占的农民土地费用。

    【第四】，建立 【全国高速公路网】、各省市区也相应建立【xx省市区高速公路网】，这些年来高速路的设计、施工、招用的那里公司，谁承建的那一
段，出现的问题有那里负责？一切费用公布于众、公布新闻、公布广播、公布电视、报刊报刊、公布网络让人民来监督服务和质量。

    【第五】，建立 【全国高速公路论坛】，让全国的用户和老百姓来讨论。

    一个失地农民生活不如前的贴心话

    请大家和更多的失地农民来讨论“高速公路长期收费”是不是错误？是不是要把农民的损失补回来？

    国际军棋创始人、会长站长张家来   2015年7月22日星期三来自群组: 国际军棋

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