菲律宾服软把朝鲜船给放了？

闫桥

菲律宾服软把朝鲜船给放了？



    闫桥

3月5日菲律宾海岸警卫队扣留了一艘朝鲜货船并实施检查。据最新消息，菲律宾已释放了“金腾”号，该船已于24日动身前往中国。这究竟是怎么一回事呢？

事实上“金腾”号刚被查获，凤凰网上就有一个独家报道，中国船东反映，被菲律宾查扣的“金腾”号是属于一家中国公司的。因为该船购于日本不能取得中国航运部门颁发的运输许可证，所以就一会儿挂巴拿马国旗，一会儿又挂塞拉利昂国旗，还挂过其它国旗，就因为只有塞拉利昂允许雇朝鲜船员所以被查扣时船上是清一色的朝鲜船员，共21名。

该企业负责人告诉记者，他们公司共有三艘这样的船，都被错误地列入制裁名单，为此他们已进行了反映。据路透社3月21日援引美国官员消息称，在中国保证其中4艘船只不会聘用朝鲜员工后，联合国安理会当天同意中方请求，将这些船只从制裁朝鲜的黑名单上移除。

据法新社报道，该货船排水量6830吨，有21名船员的“金腾”号当时是先前从印度尼西亚 巨港出发，于3月3日下午抵达苏比克湾，随后被扣留并接受检查。菲律宾海岸警卫队发言人阿尔芒?巴利洛曾表示，菲方扣留并检查朝鲜货船是在执行联合国安理会涉朝决议，“全世界都关切朝鲜的核(开发)计划，作为联合国会员国，菲律宾必须履行职责、落实(对朝)制裁措施”。菲律宾25日表示，安理会将“金腾”号从第2270号决议有关制裁清单中删除，该船通过移民机构、海关、检疫及港务部门检查后，已于周四下午离开菲律宾前往中国。菲律宾海岸警卫队称，联合国没有派检查组来检查这艘货船，除了一些破旧的助航设备外，菲律宾相关部门没有在船上发现任何违禁品。

消息说，“金腾”号货船当时悬挂了塞拉利昂国旗，2月27日就抵达了菲律宾，被3月4日扣时正在卸载棕榈仁。当时菲律宾方面称，扣押理由是怀疑该船的运营方是进入联合国黑名单的朝鲜海运集团（Ocean Maritime Management, 简称OMM）。2014年，这家公司因运营“清川江号”（Chong Chon Gang）而被列入黑名单。这艘船把两架喷气式战斗机藏在数千袋白糖下面，在前往古巴的途中被巴拿马扣留。自2014年以来，该公司一直被资产冻结。美国政府称，这家朝鲜海运集团通过多个幌子公司和代表处继续运营，从而绕过了制裁。

事发之后，金腾发展有限公司机务经理王子敏联系凤凰网称，船东是他们公司的，该公司注册于英属维尔京群岛。而“金腾”号的管理公司为山东省威海市文登区“蓝海洋船舶管理有限公司”。

根据工商信息显示，“威海市蓝海洋船舶管理有限公司”法定代表人为董新科，共有股东12人，注册资本为50万元，成立于2007年，从事船舶买卖、租赁以及其他船舶资产管理等。其公司官网称，该公司前身是文登市海运公司船舶管理部——文登市海运公司是一家具有五十多年历史的老牌地方航运公司。“可以为船东提供一揽子的问题解决方案，包括船舶海务管理、安全管理体系运行管理、船员管理、船舶租赁、船舶建造管理”。

至于为什么要雇朝鲜船员王子敏解释说，是航运市场比较低迷，公司原来在2013-2014年，用中国船员一直都赔钱，赔了很多，所以我们在2014年左右改为雇佣朝鲜船员。”他肯定地说，除了雇佣朝鲜船员，该船与朝鲜没有其他联系。“我们一年多都没有进入朝鲜海域，”船上也没有任何朝鲜货物。

王子敏说，去年12月11日，金腾公司曾收到来自联合国安理会制裁委员会专家古川藤久（Katsuhisa Furukawa)的邮件，信件中称，怀疑金腾公司与朝鲜海运集团有关。金腾公司整理了相关材料，回复了邮件，对方表示满意。

今年3月2日，联合国安理会宣布决议2270号，制裁朝鲜。附件三中，有31艘船被列为朝鲜海运集团属下船只。金腾公司发现，其属下的三艘船只都在其中，即“金腾”号、“金泰”号和“JH86”号。金腾公司再次联系古川藤久，古川藤久回信称：对“金腾”等船只仍然被列入黑名单，他个人表示非常惊异，“请您理解，我们并不介入安理会决定。我们也并没有向安理会推荐将您的船只列入黑名单。我们这个专家小组为联合国安理会工作，但我们并没有超越安理会的法律权力。安理会是独立作决定的。目前对您来说，唯一的法律渠道是正式向联合国提交除名申请，您可以请求中国驻联合国代表团的帮助。”

王子敏称，“金腾”号是一艘6830吨的散货船，一直都是在东南亚进行正常的商业运输。这艘船是他们在2011年购入的，产自日本。因为他们拿不到国家交通部进口许可证，无法悬挂中国国旗，所以该船曾悬挂巴拿马和图瓦卢（南太平洋岛国）国旗。去年七月，他们收到图瓦卢政府的通函，称不允许使用朝鲜船员，因此他们改挂允许雇佣朝鲜船员的塞拉利昂国旗。

看来菲律宾是扣错了，我说么金正恩一点也不为此事发愁，原来很可能在他看来联合国通过的所有制裁都是制裁中国自己，所以他一点也不着急。