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【狼评】马航客机遭塔利班劫持的概率有多大

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发表于 2014-3-19 13:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

马航客机遭塔利班劫持的概率有多大



“失联客机是否飞入塔利班控制地区?”英国《独立报》16日提出这样的问题。报道称,吉隆坡的外交消息人士表示,马来西亚官方正在寻求外交许可,对飞机是否飞到邻近巴基斯坦西北部阿富汗边界地区的塔利班基地进行调查。文章称,在飞机ACARS系统最后通讯后14分钟,机舱内的某人又关闭了飞机的应答器。马来西亚空军少将布安告诉记者说,这两个独立事件,再加上在这两个事件中间的信息静默“将会告诉你些什么”,“让人知道客机偏离航线是否有意而为之”。
如果能够肯定是塔利班劫持了失联马航客机,因该是个喜忧参半的消息。喜的是马航客机有了着落而且人质可能是处于安全状态;忧的是不知道塔利班劫持飞机的用意和下一步要采取的行动。但不管怎样,塔利班劫持马航飞机的嫌疑度增高都为乘客的生存带来希望。不过就塔利班劫持马航飞机的意图分析,笔者认为可能性还是很低的。
首先是,阿富汗的塔利班并非是像基地组织一样的亡命恐怖主义,这个曾经短暂夺得阿富汗统治权的组织是决定后美国时代阿富汗国内政治安全稳定的重要力量。包括美国在内的周边国家都在试图促成塔利班与阿富汗政府的政治和解。而相信塔利班也希望有朝一日再次执掌阿富汗政权,如果以基地组织模式的劫持马航飞机,将被彻底定性为恐怖主义组织,这无异于自断前程。
其二是,阿富汗战争后北约的驻军限制了塔利班的势力的发展,现在正是北约盟国军队陆续撤出阿富汗的时候,理论上塔利班应该保持绝对低调才对。因为只有北约盟国军队撤出阿富汗,塔利班才有可能获得翻身的机会。如果现在搞劫持马航飞机这种人神共愤的恐怖活动,必然会招致驻阿美军的有力打击。而且美国也可能以此为理由延迟从阿富汗完成撤军的时间表。
其三是马航客机上大多是中国乘客,塔利班劫持飞机的话等于是直接挑战中国。中国虽然一直强调坚决打击三股势力,而且也知道塔利班对于东突恐怖组织的支持,但是中国并没有像美国及北约那样对塔利班采取强硬军事打击。最近的昆明恐怖袭击事件本来就会令中国调整反恐战略,通过上合组织框架加强与周边国家的共同行动。如果此时塔利班劫持中国大批乘客做人质,中国很可能迅速出台与阿富汗和巴基斯坦的联合反恐机制和军事计划,而塔利班成了出头鸟
除了上面这些不利因素之外,即使塔利班要刷极端铤而走险,那么他总要有条件吧。美军和北约即将从阿富汗撤军,没有要挟的必要。中国在阿富汗主要是经济投资没有干涉内政的意思,而且中阿合作已经纳入中国的新陆上丝绸之路经济合作计划,也是不可逆转的,不会因为塔利班的任何要挟而终止。从发展的角度讲,周边国家更愿意与中国一道扫清任何威胁这项惠及各国的宏伟经济合作计划的安全障碍。
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