中国南海人造岛的目的和上、中、下三策（转）

飞天遁地

中国南海人造岛的目的和上、中、下三策
  

国际军棋

1“保护性有限度开发南海”是中国南海人造岛的基本原则
中国南海是祖先留下的唯一一片非常大处女地，是发展中国“宏大”海洋事业的基石，中国作为南海“主人”，“保护性有限度开发南海”是中国南海人造岛的基本原则，其具体目的是
⑴远期目标：
在若干个5年计划内，在南海三沙岛礁上建成8-10个能容纳成千上万人长期舒适生活的现代化大城镇，军民两用,攻防兼备，可长期独立生活，节能环保。每个大城镇便利的航空交通将使三沙市与大陆“全面”紧密结合，三沙市才会名副其实，这也是中国“实干兴邦”的重大战略部署！
⑵近期目标：
在南沙岛礁上建成一个能起降世界上最大轰炸机、民航机，并能容留数百架各类飞机的双跑道大机场，彻底扭转中国南海现在的被动局面
⑶禁止其它岛礁建设，禁止破坏性造岛，严格限制南海其它开发利用
⑷逐步清除所有外来侵占，对中国南海所有岛礁、领海、领空、专属经济区进行“有效管理”
国际军棋

2中国南海人造岛的上、中、下三策
现在有许多种人造岛方法，针对中国南海具体情况，按环保，目标，效果，效率，速度，难易，成本，发展等综合对比，可分为上、中、下三策

上策：直接在浅水礁面上构筑大机场、高楼┈（详见专题贴文1提要、2详细）
此新方法是以特定工程项目（大机场、高楼、水厂、电厂、高速公路┈）为目标，在大陆预制许多“模块化”钢筋混凝土基础构件，运到岛礁现场，用“搭积木”方式，将工程项目拼组成牢固整体，并牢固生根在复杂多样的礁盘上，高速公路将各个工程项目连成一片
示范例：在大陆制造大约12万个“基础构件单元”，用5万吨级专用船运400次，在岛礁现场按本方法一个个一排排拼组固结成一整体，并牢牢生根在礁盘面上，一个能起降世界上最大轰炸机、民航机，并能容留数百架各类飞机的2*3600米双跑道大机场 ，就屹立在所造约6平方公里的人工岛上了
国际军棋

优点：
*不破坏礁面、礁盘，不影响生态平衡，在同等岛需功能的条件下，使用礁面面积最小
*一个个现代化大城镇功能建设项目一步到位，立竿见影，能全面达到上述目的
*高速高效，取消了浩大的单纯填海造岛工程，也大大节省填海材料，能使所用礁面发挥最大效益，
*可用“工程招标”和分散投资：国家分期分批“工程招标”投资岛礁现代化大城镇的重大或公益工程项目，大楼民居等可在统一规划下由各方面大公司或私人投资自建
弱点：
此新方法是非常庞大且复杂的创新型系统工程，需要巨大的人力、物力和财力，特别是开始创业的第一个大工程项目（如示例大机场）建设投资巨大，需要新设计、制造相当多的重装备和大车、巨船，后面所有工程项目都可以利用其技术、经验和装备而大大降低成本，工程项目愈多成本愈低
国际军棋

中策：大陆运沙土、预制块和各种沉箱填海造岛
优点：
*不破坏礁面、礁盘，不影响生态平衡
*“沙石填海造岛”是从古到今的简单方法
*有一些现有“海滨”人造岛成功经验可借鉴
缺点：
  *“沙石填海造岛”需要的沙石量极大，水愈深所需沙石及预制块愈多，造岛面积愈大需沙石及预制块愈多，两者呈“几何级数”倍增
*中国中、南沙距大陆1、2千公里，大陆运“极大量”沙土、预制块和各种沉箱填海造岛的困难和成本都很大
*沙石堆岛“投、效比”小，利用率小，很难达到上述目的

下策：在造岛本礁非造岛礁面或附近岛礁“挖礁取沙” 吹沙造岛
优点：
* 堆沙丘岛立竿见影
* 方法最简单
* 成本低
国际军棋


缺点：
  * 大范围严重破坏本礁或附近岛礁礁面、礁盘，严重影响生态平衡（详见专题贴文3）
*需要的沙石量极大，水愈深所需沙石及预制块愈多，造岛面积愈大需沙石及预制块愈多，两者呈“几何级数”倍增，破坏环境愈烈
*沙石堆岛“投、效比”小，利用率小，很难达到上述目的

中国南海人造岛的目的和方法选择体现 “实干家”们的真实 “国家责任心”、“魄力”和“智慧”！
来自群组: 国际军棋